Капитан дальнего плавания зарплата

Содержание
  1. Сколько зарабатывают моряки
  2. Кадет, практикант
  3. Рядовой состав
  4. Junior Officer, 4-ый помощник
  5. 3rd Officer
  6. 2nd Officer
  7. Chief Officer
  8. Master
  9. Сколько зарабатывают моряки. Engine Department
  10. Offshore
  11. Бонусы, выплаты, компенсации
  12. Зарплата моряков: анализ трендов от сайта Maritime-zone.com
  13. От чего зависит зарплата моряка?
  14. Самые высокие зарплаты моряков
  15. Зарплата 2-го Механика, Различные суда, 2013 -2019 гг.,USD
  16. Зарплата моряков торгового флота
  17. Сколько зарабатывают Электромеханики?
  18. Сколько платят рядовым
  19. Зарплата Моряка дальнего плавания или подводника и военного – сколько получает $?
  20. Стабильный доход профессионала на территории РФ
  21. Месячная прибыль украинских специалистов
  22. Тарификация труда эксперта в мире
  23. Бизнес на Камчатских крабах
  24. Зарплата моряка
  25. Какие варианты специальностей предлагаются?
  26. Средняя зарплата по сферам деятельности
  27. Надбавки и бонусы в работе моряка
  28. Как устроиться на работу?
  29. Зарплата моряков
  30. ЗАРПЛАТЫ МОРЯКОВ ДАЛЬНЕГО ПЛАВАНИЯ
  31. ЗАРПЛАТА ВОЕННЫХ МОРЯКОВ В РОССИИ
  32. Сколько зарабатывают моряки из России на внутренних и иностранных судах
  33. От чего зависит зарплата моряка
  34. Сколько зарабатывают моряки в России
  35. Зарплата капитана
  36. Зарплата матроса
  37. Зарплата подводника
  38. Доходы моряков других специальностей
  39. Сколько получают моряки в других странах

Сколько зарабатывают моряки

Капитан дальнего плавания зарплата
Перейти к содержимому

Данная статья не является провокацией, зарплаты моряков не считаются секретом, не стоит сетовать, что теперь жены, любовницы и налоговая вдруг узнали о ваших заработках.

Кому надо, тот всеравно все о вас знает. Мы же хотим просто рассказать мальчишкам (а может и девчонкам) о социальных перспективах, которые их ждут при выборе того или иного пути.

Попробуем ответить на ваш запрос — Сколько зарабатывают моряки.

Стоит сразу сказать, что все эти цифры будут весьма условны, труд каждого человека оценивается лично, а также, подмечаем, что они привязаны к 2020 году.

Основное положение зарплат зависит от типа судов. На нижней ступеньке стоят сухогрузы, лесовозы, портовый флот. Зарплаты на балкерах и некоторых  контейнеровозах не сильно выбиваются вперед.

Следующим уровнем можно поставить суда типа РО-РО, контейнеровозы крупных компаний, пассажирский флот. Не стоит думать, что на большом, красивом, белоснежном лайнере вы будете получать такую же красивую зарплату.

Есть старое выражение — белый параход, черная работа.

Танкер LNG

Плавно подходим к более высоким зарплатам. Танкерный флот — одна из самых перспективных и развивающихся отраслей. И даже среди них есть разделения.

На химовозах и газовозах LPG вы будете получать немного больше, чем могли бы получать на нефтеналивном танкере. А самые большие танкерные зарплаты можно встретить на газовозах LNG.

Кстати, на бункеровочном флоте зарплаты не самые маленькие, плюс, как правило, выплачивают бункеровочный бонус.

Ну а самый высокооплачиваемый флот на данный момент, пожалуй, является оффшорный. Это все возможные кабель/трубо укладчики, снабженцы, научные суда, земснаряды и многие другие специализированные плавсредства. Этот сегмент особенный, в последние годы испытывающий трудности.

Подробнее о работе на каждом из типов судов мы разберем в другой статье.

Какая зарплата моряка?

Итак, разобравшись с типом судов, давайте рассмотрим позиции и должности, которые есть на торговом флоте.

Кадет, практикант

Кадет приезжает на судно для того, чтобы получить опыт и знания. Его пребывание на борту судна не стоит больших денег. В среднем, кадетские выплаты варьируются от 500 до 1000 долларов. NavLib в скором времени разработает статью о том, как найти практику.

Рядовой состав

Среди палубной команды в основном есть два типа матросов: OS — Ordinary Seaman и AB — Able Seaman. OS на танкере получает около 1200-1400 долларов, а более опытный AB 1500-2000 долларов. На оффшорном флоте зарплаты могут достигать и 3000 eur, зависит от проекта и задач.

На некоторых судах, матросы получают дополнительный бонус за крепеж груза, и зачастую это серьезная прибавка к окладу.

На РО-РО нужно крепить транспорт, на контейнеровозе — контейнеры, на Heavy Lift матросы имеют разрешения на сварочные работы, и крепеж судна достигается сваркой, за которую можно получить неплохие деньги.

На танкер химовозе лишнюю сотню палубная команда может получить за мойку танков и зачистку растительных грузов. Самый богатый среди матросов — боцман. Пару сотен у.е. ему доплачивают за организационные работы и опыт.

Catering Department — мессман и повар. Зарплата мессмана гуляет между 1000 и 1500 долларов. Повар может получать по разному. На типовом торговом судне около 2000 долларов. На пассажирских судах поварское дело это целая индустрия, говорить о зарплатах трудно.

Существуют и другие профессии из стана рядового состава. Например, на танкерах, как правило, есть донкерман (pumpman). Его зарплата немного выше остальных палубных. Автор этой статьи не встречал оклады донкерманов ниже 2000 долларов.

Рядовой состав получает overtime бонус — выплаты за переработку. Эти деньги могут быть фиксированы, а могут зависеть от режима, в котором находится судно.

Junior Officer, 4-ый помощник

Самый молодой и неопытный офицер на судне — Junior Officer. Это смежная должность, существует для того, чтобы штурман набрался опыта и смог в дальнейшем работать самостоятельно. Зарплата его будет меньше зарплаты третьего помощника. В машинном отделении аналогично есть Junior Engineer. Но, далеко не все компании сейчас имеют возможность предоставить такую позицию.

3rd Officer

На танкерах третий офицер получает около 4000$. Где-то больше, где-то меньше. На сухогрузах расчитывайте получать, как минимум на тысячу меньше.

2nd Officer

Набравшись опыта, штурман получает должность второго помощника, и его оклад вырастает где-то на тысячу у.е.

Chief Officer

Старший помощник Капитана — это одна из самых ответственных должностей на судне. Это уже management level. Здесь можно увидеть резкий скачок в оценке труда и отвественности. На танкерах, не самый опытный старпом врядли будет получать меньше 10 т.

долларов в месяц. 12000-14000$ это нормальный оклад Chief Officer на танкер-химовозе или танкере LPG.  Конечно, врядли вы встретите такую зарплату старпома на балкере, контейнеровозе, лесовозе или ро-ро.

7-8 тысяч считается неплохим заработком для типичного Cargo Vessel.

Master

Градация зарплат на судне напрямую зависит от степени ответственности, возложенной на человека.

Именно поэтому, Капитан, человек, который несет прямую ответственность за судно, экипаж, и в целом ответственность перед Международным Правом, получает самую большую зарплату. Капитан-танкерист будет получать 12000-15000$.

Зарплата Капитана LNG может достигать даже 20000$. На dry cargo vessel поскромнее — 8-10 тысяч.  Не стоит обольщаться и сразу примерять такой оклад на себя. Быть Капитаном это призвание и доступно не каждому.

Сколько зарабатывают моряки. Engine Department

В машином отделении зарплаты wiper, motorman, oiler, fitter примерно сопоставимы с зарплатами deck ratings.

Зарплата 3-го механика, как правило, эквивалентна зарплате второго помощника.

2-ой механик уже считается Senior Officer, его оклад примерно равен окладу старпома.

Зарплата главы департамента — старшего механика находится где-то между заплатой старпома и Капитана, хотя автор этих строк встречал ситуации, когда стармех получал немного больше Капитана, но это скорее исключение из правил.

Если на судне есть электромеханик, то выплаты за его работу будут около 5-7 тысяч долларов или евро. Все зависит от типа судна и нагрузке электромеха.

Offshore

Оффшорные суда бывают разными

Мы намеренно не стали в прошлый раздел включать заработные платы моряков оффшорного флота. Тут нет четкой связи судна и должности.

Да и разнообразие должностей и профессий, которые можно встретить на таком флоте, огромно, их трудно охватит в одной статье. Как правило, такие моряки имеют перманентный контракт (получают деньги как на судне, так и на берегу), или наоборот, их зарплата расчитывается за день.

В целом зарплаты выше чем на типовом торговом флоте, но есть и свои нюансы, которые мы разберем в другой статье.

Бонусы, выплаты, компенсации

Многие компании постепенно повышают оклад конкретного человека. Есть бонусы за опыт, возвращение. Где-то существует бонус за диплом высшей градации. Например, второй помощник с дипломом старпома может получать на сотню больше.

Приятный момент, что согласно конвенциям и кол-договорам, компания имеет некоторые обязательства перед плавсоставом. Например, трансфер моряка от дома до судна (и наоборот) является финансовой обязанностью компании или крюинга (транспортные расходы, проживание в гостиннице и т.д.).

Также, должны оплачиваться медкомиссии, визы. На борту судна предоставляются жилищные условия, рабочая одежда, защитный и спасательный инвентарь, провизия и чистая вода. Некоторые компании оплачивают образование своих работников. Иногда моряки имеют медицинские страховки и пользуются медицинскими услугами.

Где-то идут пенсионные начисления в страны, под флагами которых работает судно.

Хочется добавить, что стоит адекватно подходить к оценке таких заработков. Эти деньги человек получает за время, проведенное в море. На берегу, между рейсами, выплат нет, если у вас не перманентный контракт. Рядовой состав и младшие помощники стараются работать больше чем пребывать на отдыхе.

Поэтому, если вы хотите отдыхать столько же, сколько и работать, то делите эти зарлаты на два. В некоторых странах моряки еще и облагаются подоходным налогом. Много денег моряк вкладывает в образование. Курсы стоят не малых денег, и далеко не все компании берут на себя компенсации таких расходов.

Документы, экзамены — все это тоже стоит денег.

В целом, конечно, эта профессия при должном подходе позволяет вам иметь неплохой социальный статус, но хочется дать совет молодым ребятам, которым предстоит выбор жизненного пути: если вы собираетесь уйти в море только ради денег, то скорее всего эта работа не для вас. Интересуйтесь своим делом, любите свою работу, развивайтесь, и тогда заработки сами к вам придут.

Зарплата моряков: анализ трендов от сайта Maritime-zone.com

Капитан дальнего плавания зарплата

Зарплата моряков вызывает постоянный интерес и становится темой для обсуждения как внутри морского сообщества, так и среди обывателей.

  Работа в море овеяна романтическим ореолом благодаря обилию путешествий и кажущемуся разнообразию. В то же время все понимают, что морская профессия трудна и предполагает разлуку с близкими.

Множество людей задаются вопросом, насколько хорошо платят морякам за их тяжелый труд? Стоит ли идти в море, отказываясь от домашнего уюта?

Мы составили рейтинг заработной платы морских специалистов на основе объявлений о вакансиях, размещенных на сайте. С его помощью можно получить представление о доходах моряков практически всех должностей, занятых на разных типах судов.

Credits to Havila Shipping

От чего зависит зарплата моряка?

Прежде всего, необходимо выделить законы, которые  определяют размер зарплаты моряков. В морской индустрии на заработную плату экипажа влияет следующий комплекс факторов:

  • Должность;
  • Тип флота: торговый или оффшорный; следовательно, тип судна в выбранной категории;
  • Опыт в должности;
  • Национальность (гражданство). Общеизвестно, что офицеры и рядовые, являющиеся гражданами Евросоюза или Соединенных Штатов, получают больше при прочих равных условиях.
  • Лояльность к компании. Многие судовладельцы предоставляют специальные бонусы для моряков, которые работают в компании дольше определенного времени.
  • Также ценится предыдущий опыт работы на судах разных типов. Получив разносторонний опыт, моряки имеют навыки работы с различным оборудованием.
  • CBA (Collective Bargaining Agreement). Все условия вашего трудоустройства, включая размер заработной платы, определяются Коллективным договором, который действует на судне. Изучите документ, определяющий условия вашей работы, чтобы знать свои права.
  • Навыки коммуникации. Если собеседование проходит с представителем судовладельца, вы можете договориться о более высокой зарплате. Менеджеры крюинговых компаний также обычно имеют диапазон зарплат, и вы можете убедить их, что ваши профессиональные достоинства заслуживают максимальную ставку.

Самые высокие зарплаты моряков

Как можно ожидать, самые высокие зарплаты в отрасли выплачиваются Капитанам, Техническим Суперинтендантам и Старшим механикам.

В течение последнего квартала 2019 года максимальная зарплата, предлагаемая Капитану, составляла 18000 USD в месяц (Seismic vessel).

Хотя нужно учитывать, согласно другим вакансиям, минимальная ставка для такой же позиции была около 9500 долларов США в месяц. Многое зависит от судна.

Далее с окладом от 12 000 до 15 000 USD в месяц идут Капитаны и Старшие механики,  работающие на газовозах, VLCC, нефтяных и химических танкерах, а также на различных оффшорных судах.

На следующей строке находятся позиции Staff Engineers, Mooring Masters, Старшие помощники, 2-ые Механики, Инженеры порта с зарплатой от 9000 до 12000 USD в месяц. Подобные условия работы можно найти на тех же типах судов, плюс  большие круизные лайнеры и супер-яхты.

Между тем, вакансии 2-х Помощников и 3-х Механиков для танкеров предлагают уже не более 4200 – 4300 USD в месяц. Ставки для 3-х Помощников и 4-х Механиков снижаются еще ниже, до 2800 – 4500 долларов США, в зависимости от опыта и типа судна.

Интересный факт, за последние 6 лет заработная плата моряков торгового флота существенно не изменилась; в то время как заработки оффшорных специалистов сначала подросли, а затем резко упали вместе с ценами на нефть.  Тем не менее, зарплаты в нефтегазовом сегменте до сих пор высокие и остаются достойной целью  для многих профессионалов.

Ниже представлена ​​диаграмма, которая показывает колебания заработной платы 2-х механиков (показательный пример) для различных типов судов. Наиболее эффективный рост наблюдался в секторе газовозов. Растущий спрос на голубое топливо во всем мире и развитие портовой инфраструктуры обеспечили устойчивый рост количества LPG/LNG судов и улучшения условий работы на них.

Зарплата 2-го Механика, Различные суда, 2013 -2019 гг., USD

Стоит, однако, учитывать, что высокие зарплаты, выплачиваемые офицерам оффшорных судов, танкеров и, с недавнего времени, пассажирского флота зависят не только от цены товаров или услуг, с которыми они работают. Высокая оплата труда пропорциональна уровню ответственности, которую моряки принимают вместе с должностью, а также уровню квалификации, который позволяет им добиться желаемой позиции.

В одной из наших недавних статей мы подробно описали, как сделать успешную карьеру в море. Статья дает рекомендации, как переходить с торгового флота на танкера или оффшорные суда, получать повышения и добиваться финансовых успехов в море.

Зарплата моряков торгового флота

Помимо общих законов, описанных в первом параграфе, заработная плата на сухогрузах  зависит от того же сложного комплекса факторов, который управляет нефтегазовым сектором. Один из них – чем крупнее и сложнее судно, тем лучше будет оплачиваться труд команды этого корабля.

Таким образом, моряки на балкерах, контейнеровозах и хеви-лифтах получают больше, чем команды небольших сухогрузов и многоцелевых судов.

Например, Капитану и Стармеху на Bulk Carrier в конце 2019 года предлагали от 8500 до 8800 долларов США, чуть меньше (7900 USD в месяц – 8400 USD в месяц) на контейнеровозах и хеви-лифтах.

Для сравнения, на General Cargo или аналогичном судне Капитан и Стармех получают от 5300 до 6200 долларов США.

Bulk Carrier; Credits to Baird Maritime

Старпомы и 2-ые механики могут рассчитывать на зарплату в 6400 – 6800 USD в месяц на контейнеровозах и балкерах, в то время как их коллегам на сухогрузах предлагают от 3800 до 4500 USD в месяц.

Вторые помощники и третьи механики на балкерах зарабатывают около 3200 долларов США и немного меньше на контейнеровозах. Между тем, разрыв с сухогрузами, универсальными судами и т.д.

(каботажные суда, небольшие пассажирские) является значительным – около 1700 долларов США в месяц.

В настоящее время рынок труда переполнен 3-ми Помощниками и 4-ми Механиками всех национальностей. Это произошло из-за увеличения числа морских университетов по всему миру. Найти работу младшим офицерам довольно трудно, однако, для них публикуют довольно много вакансий.

Заработная плата варьируется от 2500 до 2900 долларов США на контейнеровозах и балкерах, опускаясь до 1300-1700 USD в месяц на универсальных судах.

Статистика показывает, что 3-и Помощники и 4-е Механики активней всего ищут работу в море, поэтому мы составили диаграмму, отражающую уровень заработной платы на различных торговых судах.

Сколько зарабатывают Электромеханики?

Среди судовых Электромехаников, как известно, существует собственная иерархия. Старший  Электромеханик на газовозе или буровой будет получать порядка 10 000 USD в месяц, в то время как ставки заработной платы в торговом флоте начинаются с разумных 6000 долларов США.

Инженеры-электрики и технические специалисты также получают от 5 до 6 тысяч USD в месяц в зависимости от квалификации и размера судна, а, следовательно, и количества обязанностей на борту.

Вакансии для Электромехаников на небольшие суда обычно предлагают от 2000 долларов США в месяц (crew boat, буксиры) и доходят до 5000 долларов США для больших судов с несколькими генераторами.

Сколько платят рядовым

Важный факт про зарплату рядовых: сумма зависит как от типа судна, так и от квалификации  конкретного моряка.

Например, ставка заработной платы AB Seaman (и, соответственно, Oiler) составляет около 1200 долларов США на сухогрузе, 1500 USD в месяц на нефтяном танкере или 2500 USD на буровой платформе.

В то же время AB-Cook зарабатывает 1800 долларов США на сухогрузе, 2000 USD в месяц, работая на танкере и 3000 долларов США в оффшоре. Следовательно, получайте дополнительную квалификацию, чтобы зарабатывать больше.

Credits to Mariteam Personnel Services B.V

Кстати, зарплата Кока составляет 1800 долларов США на судах средней грузоподъемности и доходит до 5000 USD в месяц для Шеф-поваров на буровых платформах. Тем не менее, средняя в отрасли зарплата  для повара составляет около 2500 долларов США для любого типа судна.

Матросы и мотористы 2-го класса (OS and Wipers) могут рассчитывать примерно на 1000 USD в месяц  на сухогрузах и обычных танкерах, и немного больше (1200 долларов США) на газовозах.

Мудрым решением будет получить квалификацию сварщика, это значительно увеличит как вашу зарплату, так и шансы получить работу.

Кстати, слесарям и сварщикам предлагают от 2000 до 2200 долларов США в месяц в зависимости от сложности работ на борту.

Зарплата Моряка дальнего плавания или подводника и военного – сколько получает $?

Капитан дальнего плавания зарплата

Работа моряка является самой спорной, когда идет речь о выборе профессии. Ведь поход в море всегда сопряжен с риском и определенными трудностями.

Однако финансирование таких работников всегда находилось на высоком уровне. Сколько составляет зарплата моряка в разных странах мира?

Стабильный доход профессионала на территории РФ

Высококлассный специалист может получать в море отличные зарплаты (до 3000 USD).

При этом нефтегазовый сектор выделяется еще большими прибылями работников.

Сравнительно за короткий промежуток времени эксперт может накопить на квартиру, машину и прочий актив.

Если грамотно спланировать свою карьеру, то к 30-и годам можно стать капитаном судна.

Средняя зарплата моряка в России достигает  80 тыс. рублей (примерно 1379 американских баксов).

Преимущественно официальные вакансии сосредоточены в регионах страны, которые имеют выход в моря.

Для детального анализа изучим жалованье моряков в разрезе регионов государства, а именно:

  • Мурманская область – 45 -90 тыс. руб;
  • край Хабаровский – 46,4 – 88 тыс. руб;
  • Приморский регион – 48 – 76 тыс. руб;
  • Магаданская территория – 52 – 92 тыс. руб;
  • Краснодарский край – 48 – 82 тыс. руб;
  • Бурятская республика — 50 – 101 тыс. руб.

Выручка королей морей может сильно разнится между собой.

Так на какую конкретную сумму может заработать моряк?

На заработки специалистов напрямую влияет большое количество факторов.

Рассмотрим основные варианты:

  • трудоустройство в крупной компании сулит жалованьем от 50 000 RUB / 860 баксов ежемесячно;
  • оформление в небольшой по масштабам компании позволит иметь от 40 000  / 689 RUB;
  • постоянные работник судна иностранного происхождения зарабатывает от 80 000 RUB в месяц / 1379 у.е.

Опытные моряки отдают предпочтение промысловому флоту.

Здесь прибыль специалиста во много привязана к объему улова (камчатские крабы,  форель, лосось, минтай и пр.)

В транспортной сфере доходы исполнителей немного меньше.

Расценка стартует  от 30 000 RUB / 517 $ в месяц.

Постоянная занятость на вспомогательном флоте имеют следующий уровень заработков:

  • выполнение вахтовой работы – от 15 до 26 тыс. RUB;
  • реализация обязанностей матроса на судне – от 30 до 50 тыс. RUB;
  • квалифицированная и ответственная работа (главный инженер, штурман, капитан и пр.) – от 46 тыс. RUB;
  • опытный кок. В среднем разрядный повар зарабатывает от 60 до 100 тыс. RUB / 1000- 1724 долларов. На транспортом корабле  работник имеет жалованье на уровне 50 тыс.  RUB;
  • работник ремонтной бригады. Специалисты данного профиля осуществляют оперативное исправление всех неисправностей, которые могут возникнуть на судне. Тарифная ставка профессионалов составляет минимум 50 000 рублей. Качественный механик получает на руки 60 -70 тыс. RUB в месяц.

Месячный доход моряка тесно коррелирует с количеством выходов команды в море и успешности самого похода.

Так, например, при высоком уровне брака рыбы, специалисты получат минимальное денежное вознаграждение (500-1000 у.е.)

Фундаментальным условием для любого матроса является наличие диплома, который выдается мореходным училищем.

Попасть в старший командный состав будет сложнее, так как здесь потребуется диплом высшего учебного заведения.

Кроме того, специалисты данного ранга должны владеть английским языком.

Стабильный диапазон окладов специалистов разных категорий на престижный судах международных компаний в России имеет следующую картину:

  • капитан – 5 -20 тыс. долларов;
  • представители старших командных составов – 2- 5 тыс. баксов;
  • кок — 1,8- 2,5 тыс. $;
  • матрос – 1,5- 2,0 у.е.

Работа на суднах дальнего плавания оплачивается еще больше.

Так, например, обычный матрос получает здесь от 95 тыс. RUB в месяц / 1637 $, хотя представители командного состава располагают большей прибылью.

Следует отметить, что выручка профессионалов в разных государства мира является равномерной.

Работая в транспортной компании, моряк может рассчитывать на следующие оклады:

  • большие: от 50 000 RUB;
  • малые: от 45 тыс. RUB;
  • работа на берегу (вахтовая занятость) -21-29 тыс. руб;
  • матрос вспомогательного флота -25 -45 тыс. RUB.

Квалифицированный сварщик зарабатывает неплохо на судах.

Особенно ценятся эксперты, которые ложат виртуозные швы любого уровня сложности и умеют обращаться с аргоновой сваркой.

Оклад опытного работника данного профиля достигает от 50 до 80 тыс. RUB в месяц (около 862-1379 долларов).

Месячная прибыль украинских специалистов

Одесская национальная морская Академия является эпицентром выпуска квалифицированных специалистов.

По статистическим данным около 70 тыс. профессионалов занято работой на иностранных судах, а 40 – на отечественных.

проблема для опытного работника – устроиться на работу.

Минимальный уровень месячного дохода специалиста данного профиля составляет 500 долларов.

Рассмотрим основные направления, где могут устроиться на работу квалифицированные специалисты в украинских портах:

  • украинские буксиры (старший механик) – максимум до 1000 долларов в месяц;
  • контейнерные суда под иностранным флагом – 1200 – 1800 тыс. баксов;
  • круизный лайнер – 2000 долларов ежемесячно;
  • транспортные корабли – от 1057 до 3000 у.е.

Моряк, который обладает английским языком, может рассчитывать на персональные премии и надбавки.

Ведь на дальних рейсах очень важно выходит в эфир на иностранном.

Как правило, дополнительная надбавка составляет до 10% к фиксированной тарифной ставки.

В крупных украинских компаниях эксперт получает до 2500 баксов.

В большинстве случаев зарплата кока является большей на 300-400 долларов, чем доход обычного матроса.

Однако повар должен иметь соответствующий разряд и пройденную медицинскую книжку.

Еще одной важной особенность профессии является то, что моряк может иметь отпуск продолжительностью 4-6 месяцев в году.

Чтобы получать 2000 долларов в месяц специалист должен обладать следующими характеристиками и навыками:

  • владение иностранным языком;
  • наличие полного пакета документов;
  • отсутствие вредных привычек;
  • использование базовых профессиональных навыков;
  • оформленная рабочая виза;
  • открытая категория по высшему разряду;
  • готовность заключить контракт на 2-3 года.

Тарификация труда эксперта в мире

Международная организация труда моряков «ILO» устанавливает минимальный уровень окладов на уровне 614$.

Данная зарплата специалистов является строго фиксированной до конца 2108 года.

Тарифная сетка была утверждена на собрании «Объединенная морская комиссия», которое организовывалось в Женеве.

На сегодняшний день Китай является самым крупным производителем и экспортером рыбы в мире.

Морепродукты этой страны расходятся в разные уголки мира.

Для наглядности рассмотрим рейтинг самых крупных рыболовецких компаний мира и уровень зарплат моряков в них:

  • «Pacific Andes» — российские активы это зарубежной компании были выкуплены правительством РФ. В последующем собственность была передана отечественной организации «Русское море». Средняя зарплата здесь достигает 67500 рублей / 1155 USD;
  • холдинг «Норебо» имеет объем квот на уровне 437,8 тыс. тонн. Объединение включает 12 крупных компаний в т.ч. и на Дальнем Востоке. За 2016 год реализационная выручка составила 756 млн. долларов. Жалованье моряков здесь достигает от 100 тыс. рублей в месяц;
  • «Русская рыбопромышленная компания». Заработок организации в год достигает 265 млн. у.е. Выручка специалистов находится на уровне 80 тыс. рублей в месяц;
  • «Гидрострой» — 331 млн. долларов. Моряк 1-го разряда зарабатывает здесь от 60 тыс. рублей / 1100 баксов;
  • «Океанрыбфлот», «Находкинская база рыболовства», «ФОР» и «Преображенская база тралового флота» — от 50 до 270 тыс. рублей в месяц.

Особого внимания заслуживает объединение «НБАМР», куда стремятся попасть на работу моряки разных рангов и специальностей.

Средний оклад профессионала в организации составляет 82 000 рублей при незначительности по длительности рейсов.

Таким образом, рыбаки всегда могут провести время дома с семьей и заработать неплохие суммы денег.,

Средний оклад моряка рыболовецкого флота в Норвегии составляет 38 100 норвежских крон.

В переводе на Европейскую валюту данный показатель составляет 4626 евро в месяц.

При этом налоговое законодательство в стране имеет жесткие условия.

В результате специалист получает на руки около 3700 евро.

Квалифицированный капитан  крупного судна может рассчитывать на прибыль в размере 8-9 тыс. евро.

Бизнес на Камчатских крабах

Самым опасным видом деятельности для профессионального моряка является вылов камчатских крабов (красный королевский и стригун).

Сезон охоты на этого ценного жителя моря начинается с 15 октября.

Средняя прибыль моряка за один поход может составить 2000 — 4500 долларов.

Однако конечный заработок включает ряд особенностей, а именно:

  • стоимость 1 краба весом до 2 кг достигает 90 у.е.;
  • персональная премия моряка напрямую зависит от успеха улова;
  • большинство работников устроены на небольших судах;
  • работая в «черную», браконьер-моряк получает прибыль в 2 раза больше (до 6000 долларов);
  • страховка судна и рабочего персонала вычитается из фиксированного оклада специалиста;
  • установка металлических ловушек сопряжена с огромным риском для жизни и тяжелым физическим трудом.

Перед выходом в Беринговое море, каждое судно заключает договор с береговой охраной, на случай возникновения крушения.

Таким образом, с каждого моряка вычитывает около 40 баксов за услуги структуры.

Зарплата моряка

Капитан дальнего плавания зарплата

Моряк – благородная профессия, при упоминании которой сразу слышится шум мор и чувствуется приятный бриз на лице.

Но какие преимущества помимо лирических отступлений имеет эта профессия? Какая средняя зарплата у моряка в 2020 году и превышает ли она средние показатели сухопутных тружеников.

Рассмотрим подробней данные по размерам зарплат, бонусных начислений и их зависимости от места и должности моряка.

Какие варианты специальностей предлагаются?

Сколько получают моряки, напрямую зависит от должности, занимаемой на корабле и круга обязанностей. К примеру, работать на судне можно по следующим специальностям:

  • Матрос;
  • Механик;
  • Лоцман;
  • Кок;
  • Помощник капитана;
  • Капитан и т.д.

Наименьшая зарплата у моряков, в круг обязанностей которых входит исполнение ежедневных вахтенных работ, поддержание чистоты и прочие различные работы, не требующие высокой квалификации.

Матросы, в среднем получают около 40 тысяч рублей, в зависимости от типа судна и исполняемых им обязанностей. Наибольшая зарплата у капитана в чьи обязанности входит руководство командой и кораблем.

Здесь, зарплаты специалистов, в зависимости от всех факторов составляют от 250 тысяч до 1 миллиона рублей в месяц.

Специальности на судах, также, как и в любых компаниях или на предприятиях, распределяются исходя из стажа и профильных навыков моряка. В частности, для трудоустройства обязателен диплом мореходного училища, а для того чтобы занять руководящую должность, потребуется диплом о высшем образовании.

Специальность выбирается при поступлении в учебное заведение.

Если речь идет о военно-морских силах, то здесь подготовка кадров производиться в мореходных училищах военного образца в сжатые сроки и в дальнейшем специалисты распределяются по судам для прохождения практики и дальнейшего вступления в должность.

Средняя зарплата по сферам деятельности

Доходы моряков зависят от сферы в которой производятся работы. В частности, есть следующие направления флотской деятельности:

  • Промысловые суда – занимаются добычей и заготовкой рыбы, краба и других представителей морской фауны. Здесь одни из наиболее высоких зарплат и в среднем, матросы получают от 50 до 60 тысяч рублей без дополнительных надбавок;
  • Транспортные суда – корабли, осуществляющие перевозку грузов и пассажиров. Здесь зарплаты чуть ниже и средний заработок составляет 45-55 тысяч рублей, но и работа проще и безопасней;
  • Нефтегазовая отрасль – работа на судах снабжения, танкерах, платформах и обслуживающих их судах. Здесь отмечаются наиболее высокие заработки, что обусловлено как сложностью работы, так и более высоким средним уровнем оплаты труда во всей отрасли. Средний оклад здесь составляет 60-70 тысяч рублей;
  • Военно-морской флот – возможна работа на боевых, разведывательных кораблях, судах снабжения, инженерном транспорте и т.д. Зарплата военных моряков определяется условиям заключенного контракта. Средний уровень оклада здесь не так высок, но предусматривает множество надбавок, бонусов и прочих доплат за выполняемую работу и решение боевых, учебных задач.

Наиболее высокой, является зарплата моряков дальнего плавания, предполагающая вахтовый метод работы и нахождение в рейсах общей сложностью в течение не 6 месяцев в году и более.

Однако, высокие заработки здесь, нивелируются тем, что время, проводимое на берегу, а не в рейсе, либо не оплачивается совсем, либо оплачивается по минимальной ставке и в результате, высокие сумму окладов приходиться делить практически надвое, учитывая и время, проведенное без высоких заработков.

Уровень зарплат практически не зависит от региона. Разница между зарплатами в северных и южных морских регионах практически незаметна, за исключением Крайнего Севера, где положена соответствующая надбавка и ранний выход на пенсию.

Еще почитать:

Какая средняя зарплата у тракториста в России?

Сколько зарабатывает таможенник?

Надбавки и бонусы в работе моряка

Сколько зарабатывают моряки в России, напрямую зависит от системы бонусов и поощрения действующей в выбранной сфере флотской деятельности. Более всего система поощрений заметна на промысловом флоте.

В большинстве случаев на рыболовецком судне, моряки получают фиксированный, относительно небольшой оклад, а также денежное вознаграждение в виде процента с каждого улова.

Это не только оптимизирует расходы работодателя, но и стимулирует моряков на более эффективную работу.

Схожие системы вознаграждения есть в прочих отраслях морской деятельности. К примеру, моряки дальнего плаванья получают дополнительные вознаграждения по окончанию рейса. У военных моряков действует широкая линейка финансовых поощрений, от ежемесячных премий до поощрений за выполнение поставленных в походе задач и т.д.

Сколько платят моряку, зависит и от компании, судна на котором он работает. Оклады в крупных транспортных и промысловых компаниях могут быть значительно выше, чем в небольших организациях. Но и попасть туда на работу тоже значительно сложнее.

Повысить собственный заработок можно наработав стаж, повысив уровень квалификации или освоив дополнительную специальность для совмещения двух профессий.

В результате, ценность моряка зависит только от его стараний, и умений, позволяющих значительно повысить оклад в месяц или вознаграждение за рейд.

Рекомендуем эти статьи:

Какая зарплата у кладовщика в месяц?

Сколько получает автомеханик в Москве?

Как устроиться на работу?

Заработки в сфере морского дела находятся на достойном уровне, особенно если поучить устроиться в крупную компанию, в том числе иностранную, набирающую интернациональный экипаж.

В связи с этим, многих интересует вопрос, как устроиться на работу моряком? Работа в морском деле, включает в себя разнообразный набор специальностей, но со своими особенностями. Поэтому, для трудоустройства потребуется соответствующий диплом. Получить его, можно окончив мореходное училище.

Без диплома мореходки, можно устроиться работать поваром или другим гражданским специалистом, но диплом по специальности все равно потребуется.

Без образования можно претендовать только на низшие должности в морской иерархии или на работу в речном флоте. Сотрудников без опыта работы, но с дипломом и хорошей успеваемостью с большим желанием принимают на работу. Как правило, набраться необходимого опыта можно уже в первом рейсе.

Как стать моряком дальнего плавания? Учитывая более высокую оплату труда и прочие специфические особенности дальних рейсов в том числе в другие страны и государства, помимо опыта и наличия соответствующего образования к соискателям предъявляются и другие требованиям. В частности, обязательно необходимо знание английского языка.

В первую очередь это правило обязательно для штурманов, лоцманов, инженеров связи, капитанов и прочих сотрудников высшего звена, которым приходиться взаимодействовать с представителями иностранных властей, портовым руководством. Обязательно наличие заграничного паспорта, въездной визы в государство, которое предполагается посетить.

Таким образом, чем выше заработок у специалиста, тем выше и требования к нему, как и в любо другой специальности.

Зарплата моряков

Зарплаты моряков зависят, прежде всего, от должности/специализации, типа судна и флота.

По предназначению флот делят на:

  • Военно-морской
  • Торговый
  • Рыболовецкий
  • Пассажирский
  • Научно-исследовательский

Чаще всего людей интересует сколько получают моряки дальнего плавания в торговом флоте и военные моряки.

ЗАРПЛАТЫ МОРЯКОВ ДАЛЬНЕГО ПЛАВАНИЯ

Морские перевозки – это самый дешевый и эффективный вид транспорта, который обеспечивает около 75% грузоперевозок между разными странами мира.

Сегодня многие крупные компании, в том числе европейские, осуществляют деятельность под флагами таких государств, как Панама, Либерия и Маршалловы Острова.

Это позволяет судовладельцу снизить себестоимость перевозок и объем налогов. Но при этом зарплата экипажа на подобных суднах остается высокой.

Средний доход моряка дальнего плавания во многом зависит от типа судна и должности. К примеру, зарплата на танкерах (нефть) обычно в 1,5–2 раза выше, чем на балкерах, перевозящих сухие грузы (зерно, уголь).

Экипаж торгового судна состоит из командного состава (судовых офицеров) – капитан, старший помощник капитана, второй и третий помощник капитана, старший механик, второй и третий механик, электромеханик (электрик), и рядового состава – боцман, матросы, мотористы, повар.

Разумеется, зарплаты моряков командного и рядового состава отличаются. Кроме того, крупные компании стремятся нанимать работников с опытом, навыками и хорошим знанием английского языка. Точных цифр не назовет никто, но в среднем иностранные владельцы сухогрузов (контейнеровозы, рефрижераторы) в 2021 году предлагают контракты со следующей зарплатой (долларов/месяц):

  • Капитан – 8 000–10 000
  • Старший помощник капитана – 5 500–7 000
  • Второй помощник капитана – 3 500–4 500
  • Третий помощник капитана – 3 000–4 000
  • Старший механик – 8 000–10 000
  • Второй механик – 5 500–7 500
  • Третий механик – 3 000–4 000
  • Электромеханик (электрик) – 5 000–5 500
  • Боцман – 1 500–2 000
  • Матрос – 1 000–1 200
  • Моторист – 1 000–1 500
  • Повар – 1 300–1 800

Таким образом, при условии контракта на 4 месяца за один рейс моряк получает в среднем от 12 до 40 тысяч долларов для командного состава и от 6 до 8 тысяч долларов для рядового. Отметим, что на танкере или газовозах моряки могут зарабатывать в 1,5–2 раза больше. На отечественных торговых судах в России и Украине зарплата в несколько раз ниже, чем на иностранных.

Все индивидуально, но в среднем отпуск моряка дальнего плавания по продолжительности равен сроку пребывания в море. Поэтому вышеуказанные суммы можно смело делить на два. С другой стороны, во время нахождения в рейсе работник не тратит средства на проживание и находится на полном обеспечении, включая питание и спецодежду.

ЗАРПЛАТА ВОЕННЫХ МОРЯКОВ В РОССИИ

По данным Росстата, среднемесячная номинальная начисленная зарплата в сфере государственного управления и обеспечения военной безопасности составляет 50 990,5 рублей.

По официальным сведениям Минобороны РФ, оклад по воинскому званию военнослужащих, проходящих военную службу по контракту, варьируется от 5 000 (матрос) до 30 000 рублей (маршал).

Ежегодно зарплаты военных в России растут в среднем на 4%.

По словам Командующего Северным флотом Николая Евменова, денежное довольствие моряков-подводников начинается в среднем от 70 тысяч рублей в месяц, а профессия подводника – одна из самых высокооплачиваемых. Это подтвердил экс-первый замначальника главного штаба ВМФ РФ вице-адмирал Олег Бурцев, добавив, что зарплата командира подводной лодки составляет 250 тысяч рублей.

Сколько зарабатывают моряки из России на внутренних и иностранных судах

Капитан дальнего плавания зарплата

Шрифт A A

Быть моряком престижно: в советское время это занятие позволяло без проблем путешествовать по миру и привозить домой импортные вещи, а сейчас это призвание с хорошим окладом. Несмотря на то что средние зарплаты представителей данной профессии исчисляются тысячами долларов, спрос на хороших работников превышает предложение. Мы разобрались, сколько зарабатывают моряки в России и за рубежом.

От чего зависит зарплата моряка

Старший помощник капитана Сергей из Ростова-на-Дону рассказал Т—Ж об особенностях работы моряком и зарплатах. Доходы моряков зависят от:

  • типа судна;
  • видов работ;
  • уровня компании.

Самые большие зарплаты на вспомогательных кораблях, работающих на нефтегазовые компании, и на танкерном флоте.

На рыболовных судах на итоговую сумму дохода влияет установленный процент от улова, количество заготовленной продукции, выполнениеневыполнение рейсового задания, количество брака, другие возможные убытки, порода осваиваемых рыб, тип судна, продолжительность рейса, наличие профсоюзного комитета.

При работе на частные компании выплаты не зависят от срока службы. Стаж учитывается при трудоустройстве на государственных организациях: морская полиция, рыболовство, вооруженные силы.

Сколько зарабатывают моряки в России

Российские моряки чаще всего устраиваются работать в европейские компании — зарплата выше. Например, младший офицер грузового флота из Калининграда рассказал The Village, что получает 62 тыс. руб. в месяц. И это в европейской компании, в российской зарплата в два раза ниже.

Учитывая, что моряки получают деньги только за работу в море, приходится планировать расходы с учетом отпуска.

Судоходных компаний с достойной зарплатой в России единицы. Есть сильные танкерные компании, но туда сложно попасть. Мелкие компании платят, например, помощнику капитана 120-200 тыс. руб. за каждый месяц в море, зарплата в танкерной организации — около 650 тыс. руб., в ведущих компаниях мира — 750-800 тыс. руб.

Зарплата капитана

Капитаны и старшие механики на международных рейсах зарабатывают 5 000-15 000 долларов (319-957 тыс. руб.) за месяц в море, старший помощник капитана и второй механик — 4000-12000 долларов (252-765 тыс. руб.), второй помощник капитана и третий механик — 2500-4500 долларов (159-287 тыс. руб.). На внутренних рейсах платят в два-три раза меньше.

Сергей из Ростова-на-Дону, проработавший в море 13 лет, получает почти 2 млн руб. за рейс. Рейс длится 4 месяца, отпуск — 4 месяца. Капитан, старший механик и второй механик обычно работают по 2-4 месяца, а у матросов контракты на 4-11 месяцев. Если контракт длительный, платят и в отпуске, но это только процент от зарплаты в море.

Зарплата матроса

Российские матросы и мотористы, трудоустроенные в зарубежных компаниях, получают 1000-2200 долларов (63 800-140 360 руб.) за месяц работы на судне. Зарплата на рейсах внутри страны в два раза меньше — 600-700 долларов (38 280-44 660 руб.)

Матросом можно работать без диплома, но понадобится паспорт моряка, четыре базовых сертификата, справка от специализированной медкомиссии. Можно пройти краткосрочные курсы при средних специальных и высших морских военных и гражданских вузах: 2 месяца длится начитка теории, 2 месяца — обязательная практика в море.

Больше всего получают матросы на круизных лайнерах и кораблях дальнего плавания. Например, работодатель в Калининградской области готов предложить оклад от 150 тыс. руб. в месяц (контракт заключается на 6-8 месяцев). Открытая вакансия размещена на городском сайте.

Заработки матросов в разных регионах по данным портала вакансий Trud.com

Зарплата подводника

Адмирал Николай Евменов, командующий Северным флотом,  рассказал, что денежное довольствие на подводном флоте — одно из самых больших в российских ВС. Более конкретные цифры указал вице-адмирал Олег Бурцев: оклад командира подлодки — 250 тыс. руб.мес., а средняя зарплата матросов, старшин и мичманов — 70 тыс. руб.

В работе подводника много плюсов: необходимо всего 7,5 лет службы для пенсии, есть надбавки к отпуску, каждый месяц тем, кто не состоит на довольствии, положен паек, можно получить служебную квартиру. Минусов тоже хватает: работа с риском для жизни, отсутствие связи с родными в море, тяжелые условия быта, денежный вопрос (за выходы в море не доплачивают).

Доходы моряков других специальностей

Автор Т—Ж, работающий на немецкого судовладельца, приводит такие цифры для моряков разных специальностей:

  • повар — 1200-2200 долларов (76 560-140 360 руб.);
  • сварщик — 1500-2200 долларов (95 700-140 360 руб.);
  • электромеханик — 4000-7000 долларов (255 200-446 600 руб.).

На рыболовных судах оклад очень отличается. Там есть специалисты по добыче, обработке, упаковке, технологи, тралмастеры, рефмеханики. Их зарплаты состоят из небольшой фиксированной части и пая от улова. Совокупный доход получается больше, чем на грузовых судах (контейнеровозах).

Сколько получают моряки в других странах

Сейчас “морские” национальности — украинцы, филиппинцы и индусы. Украинцы более конкурентоспособны, что объясняется вводом безвизового режима со странами ЕС и хорошими учебными заведениями, оставшимися в наследство от СССР.

Рядовые моряки на рыбацком и торговом флоте получают 1200-2000 долларов (76 560-127 600 руб.) в месяц, командный состав — 2800-4000 долларов (178 640-255 200 руб.). У тех, кто работает на иностранных судах, зарплаты одинаковые вне зависимости от национальности.

Оклады отличаются только по должности.

В Европе, например в Германии, моряки работают по коллективному договору, подписанному профсоюзом Verdi и ассоциацией судовладельцев. Капитаны судов зарабатывает 7000 евро (498 629 руб.

) в месяц, помощники капитана — 5500 евро (391 780 руб.), электрики — 4300-4800 евро (306 300-341 917 руб.), коки — 4000-4500 евро (284 930-320 547 руб.).

В дополнение к базовому окладу оплачиваются праздничные и выходные дни, сверхурочные, ночные смены.

Профессия моряка может обеспечить финансовую стабильность и достойную жизнь, но это сложное дело, которое не каждому оказывается по плечу.

О правах человека и предпринимательства
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: